“1995年，米其林与沈阳轮胎总厂成立合资工厂，正式将轮胎生产线引入中国。当时，中国轿车工业尚处于起步阶段。作出这样重大的投资决策，是因为我们看到了中国市场拥有巨大潜力。”米其林沈阳轮胎有限公司总经理李延冰告诉记者，“如今，中国成为全球最大的汽车消费市场，米其林在沈阳30年的发展历程，是企业扎根中国的成长史，更是企业与中国汽车工业同频共振、相互成就的缩影。”
从逐步建立国际标准化生产体系，到成为米其林全球供应链的重要支撑，再到打造“绿色、智能、低碳”的未来工厂，如今的米其林沈阳工厂乘用车轮胎年产能达1710万条，累计产量达1亿条。2024年，米其林将首套最新一代装配线设备率先应用于沈阳工厂。“沈阳工厂积累的技术成果、管理经验与绿色创新实践，正通过集团全球网络为米其林在亚洲及全球其他市场的竞争力赋能，每年来沈阳工厂参加培训的全球人才和工厂管理者超过500人。”李延冰说。
“作为奥钢联核心工艺的代表，热成型生产线全球共有10条，沈阳就有5条，其中第五条生产线更是实现了本地自主研发。得益于中国完备的产业链供应链，我们生产线的备件、服务等采购成本大大降低，2024年实现销售额10亿元人民币，盈利水平远超全球其他工厂。”奥钢联金属部件(沈阳)有限公司首席执行官钱学俊自豪地说。
随着国际和国内市场对轻量化尖端产品需求的不断增长，德国欧福集团2010年在亚洲设立了首家全资子公司——欧福科技(沈阳)有限公司，主要为汽车提供悬挂和转向系统的铝镁合金锻件。“绿色可持续发展是公司发展的重要战略方向。”公司高级经理布鲁克表示，为积极响应市场需求，加快产品转型升级，公司持续加大投资Bsports必一网页版登录，增设新生产线，扩大现有产能。
丰硕的合作成果、成熟的发展模式，为德国企业在华发展奠定了坚实基础。2023年，德国联邦中小企业联合会在中国的首个德国中心落户沈阳，同时配套建设产业园，进一步推动中德产业互动、德国中小企业集聚。德国联邦中小企业联合会中国区常务代表王洋介绍，两年多来，德国中心举办了数场外商投资法、绿电交易等领域培训，组织德国企业家代表团来华参观交流，产业园正吸引更多德企入驻投产。
“企业在沈阳发展的13年里，我们切身感受到中国市场对外资的吸引力。不断优化的营商环境、稳定的政策预期以及持续完善的基础设施，为外资企业提供了稳定、透明、可预期的发展环境，坚定了我们在此深耕发展的信心。”安泰旻表示，2024年，中国全面取消制造业领域外资准入限制措施，为企业的产能扩充与业务多元化发展提供了广阔空间。
在中德(沈阳)高端装备制造产业园，西班牙海斯坦普集团沈阳工厂里，生产线高效运转，车身和底盘零部件下线后，随即被运往华晨宝马及周边多家车企的总装车间。“为了满足客户产能提升的需求，2023年我们投资扩建了汽车组件项目，在沈阳经济技术开发区支持下，工厂的供电系统得以顺利搬迁和升级，三期厂房也提前投入使用，产能提升了20%。”海斯坦普汽车组件(沈阳)有限公司总经理任廷付说。
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作者: 寇国紫 2026年01月16日 03:07
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